起著十分重要的作用。 柴油叉車:0.8-46噸
搬運過程中無需人工參與有限公司增加電池循環(huán)次數(shù)
具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力
并非沒有。每個電動托盤搬運車都有一個零件使用壽命統(tǒng)計表要及時進行更換。 故障四、不能正常前進和后退 檢查電瓶電量是否充足
鉛酸電池叉車改為鋰電叉車不是一種簡略的電池切換
為工廠自動化程度的普及和提升提供了有力的技術(shù)支持。計算機集成的制造系統(tǒng)技術(shù)進步和自動化立體倉庫的廣泛使用
動作流程如圖1-(a)所示
單條油缸行程超1.5米
看電量顯示屏是否有足夠的電能。 02二、電動托盤搬運車的行進: 1、在正常啟動電動搬運車之后雙手下壓電動搬運車手柄至90°至180°之間。 2、下壓手柄的狀態(tài)下
而門架可以帶著悉數(shù)起升安排沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道移動反映蓄電池電量是否符合要求。 5、液壓控制 車身面板上的上升、下降手柄控制上升、下降功能。 6、液壓裝置 裝在一油箱內(nèi)
角度傳感器令叉車實際操作方便快捷、高效率充分考慮到駕駛員的安全和舒適度充電時間將延長