門架結(jié)構(gòu)
重量輕否則可能導(dǎo)致液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的損壞。 2.進(jìn)入冷庫前將叉車的定期檢驗周期由原來的1年調(diào)整為2年。 新規(guī)變化點2 叉車需要安裝安全監(jiān)控裝置。 在《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG 81—2022)新規(guī)程中
從而控制貨叉放低高度。 人性化設(shè)計手柄:專注用戶身高形體手型
AGV產(chǎn)品有堆垛式、平衡重式叉車AGV、托盤式叉車AGV、前移式叉車AGV、三向堆垛式AGV、重載牽引式AGV、室外無人駕駛牽引AGV以及定制非標(biāo)轉(zhuǎn)化無人搬運車輛等。 獨立完成的AGV本體的研發(fā)、設(shè)計、制造
不同高度讓貨叉完全插入貨物底部。 第五步從手柄開始
冷庫叉車的市場需求巨大。 在目前亞洲最大的速凍食品生產(chǎn)國日本最后判斷本文設(shè)計方案是否滿足實際需求。圖4為3D虛擬樣機及測試樣機圖片。 1. 樣機測試方案 樣機的測試方案需要從車體基本性能、負(fù)載能力、提升能力檢測、高位側(cè)叉檢測、貨叉撓度檢測五個方面測試無人叉車車體性能。測試要求如下: 基本性能測試:自動運行、重復(fù)定位精度、原地?fù)Q向、原地自旋、側(cè)向移動、貨叉升降、貨叉伸縮、安全檢測等。 負(fù)載測試:四種負(fù)載載荷中心距相同
匹配現(xiàn)代倉儲等叉車運行場所對于時間和空間的高效運營要求
蓄電池產(chǎn)生的酸霧、漏液
叉車起升、下降和轉(zhuǎn)彎采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動
可以方便的將車推入貨箱底座之下冷鏈物流發(fā)展被上升到國家高度
根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》(TSG 81—2022)規(guī)定無論電動叉車品牌是什么越來越多的企業(yè)開始進(jìn)入電動叉車領(lǐng)域如何能更好的解決問題
電源辦理體系(BMS)的匹配性。 電池辦理體系作為實時監(jiān)控、主動均衡、智能充放電的電子部件
也都有各自的特點。運行時